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如何充电才能让新能源电动货车电池更长寿？
来源：www.gzyjxny.cn 发布时间：2021/12/14 11:48:13
都说买新能源汽车就是买电池，的确，电池是新能源汽车的核心，因为从技术角度来说，电池不仅关系到续航。还关系到大部分汽车的使用周期，当爱车开到一定年限时，自费换电池的成本还是相对较高的，因此，养成好的充电习惯，还是很有必要！今天，小编就为大家在线科普如何充电才能让新能源汽车电池更长寿~
让电池更长寿的充电秘笈：
1.电池激活没必要
部分车主听说，新车需要经过3次12小时以上的“满充满放”以激活电池。所谓电池激活，专业名词叫电池化成，是电池厂在产品出厂之前就必须完成的工作，车主完全没必要这样操作。
2.不要等到电量枯竭时再充电
保持锂电池的电量在20%-90%之间使用，能明显提高电池使用寿命。所以当车子的电量降到20%-35%的时候，就要尽快去充电啦~千万不要等到电量过低时再找桩充电，因为这样不仅让找桩的过程变得异常焦虑，对电池的损伤也是比较大的。
3.避免过度充电
一般充电桩，尤其是直流快充桩，在电池充电量达到90%-95%左右时，就会控制电流速度，进入“涓流充电”阶段，这时候充电速度就相对较慢。如果经常过度充电，也会对电池造成损伤。在不追求极限续航里程的情况下，建议提前设置好充电限额，不高于90%为宜。
让电池更长寿的充电秘笈：
1.电池激活没必要
部分车主听说，新车需要经过3次12小时以上的“满充满放”以激活电池。所谓电池激活，专业名词叫电池化成，是电池厂在产品出厂之前就必须完成的工作，车主完全没必要这样操作。
保持锂电池的电量在20%-90%之间使用，能明显提高电池使用寿命。所以当车子的电量降到20%-35%的时候，就要尽快去充电啦~千万不要等到电量过低时再找桩充电，因为这样不仅让找桩的过程变得异常焦虑，对电池的损伤也是比较大的。
3.避免过度充电
一般充电桩，尤其是直流快充桩，在电池充电量达到90%-95%左右时，就会控制电流速度，进入“涓流充电”阶段，这时候充电速度就相对较慢。如果经常过度充电，也会对电池造成损伤。在不追求极限续航里程的情况下，建议提前设置好充电限额，不高于90%为宜。
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